El sistema de fre especial dels vehicles de nova energia en comparació amb els vehicles de combustible tradicionals
En els últims anys, ha augmentat el nombre d'accidents de frens dels vehicles de nova energia.Amb l'augment del nombre de vehicles d'energia nova i el ràpid desenvolupament de la tecnologia de conducció intel·ligent, les funcions del sistema de frenada de l'automòbil són especialment importants.El sistema de fre de vehicles de combustible tradicional es compon principalment de pedal de fre, cilindre mestre de fre, reforç de buit de fre, bomba ABS, cilindre de roda de fre i pastilla de fre.Els vehicles elèctrics de nova energia es componen bàsicament dels components anteriors, però hi ha una bomba de buit de fre elèctric i un dipòsit de buit que els vehicles de combustible tradicionals.
El reforç de buit de fre dels vehicles de combustible tradicionals requereix un col·lector d'admissió d'aire per proporcionar un entorn de buit, però els vehicles elèctrics d'energia nova no tenen motor i no hi ha manera de proporcionar un entorn de buit.Per tant, cal instal·lar una bomba de buit per treure el buit, però la bomba de buit no es pot connectar directament al reforç de buit del fre, perquè quan trepitgeu els frens, la bomba de buit del fre no pot crear immediatament un grau de buit per complir els requisits del amplificador de buit de fre.Per tant, es necessita un dipòsit de buit per emmagatzemar el buit.
Sistema de frenada de buit
1 -Emulador de màquina elèctrica (EME);
2 -Controlador de domini corporal (BDC);
3 -Controlador d'estabilitat dinàmica (DSC);
4 -Sensor de pressió de buit de fre;
5 -Pedal de fre;
6 -Amplificador de buit de fre
7 -Electrònica de motor digital (DME);
8 - Bomba de buit de fre elèctric;
9 - Bomba de buit mecànica
Per garantir que el servodispositiu de frenada pugui ajudar el conductor durant el procés de frenada, cal que estigui equipat amb suficients fonts de buit.El motor genera el buit necessari mitjançant una bomba de buit mecànica.Com que el subministrament de buit encara es requereix en l'etapa de l'aturada del motor, el sistema de buit es millora mitjançant la bomba de buit elèctrica.Quan el valor de buit del sistema de buit cau per sota del llindar programat, la bomba de buit elèctrica s'habilita.Les dades de buit registren el sensor de buit del fre al dispositiu servo de fre.
Hora de publicació: 10-12-2022