Com funciona el vostre sistema de fre
Aquí teniu un sistema de fre senzill:
1. Cilindre Mestre: inclou el conjunt del pistó amb el líquid de fre
2. Dipòsit de fre: el líquid de fre a l'interior, que és DOT3, DOT5 o bé
3. Amplificador de fre: diafragma únic o diafragma dobleamplificador de buit de fre / amplificador de fre hidràulic (hidroboost de fre)per a vehicles pesants
4.Vàlvula de dosificació de fre / Vàlvula de dosificació de fre ajustable
5. Mànegues de fre: línia de fre d'acer inoxidable trenada o de goma
6. Conjunt de fre de disc: conté rotor de disc de fre,pinça de freamb elpastilles de fredins
7. Conjunt de fre de tambor: consisteix en sabates de fre,cilindre de la roda de fre, etcètera.
Com funciona el cilindre mestre de fre?
El cilindre mestre de fre converteix la força que apliqueu al pedal de fre en pressió hidràulica.Quan premeu el pedal de fre, empeny un pistó al cilindre mestre, que força el líquid de fre a través de les línies de fre i a les pinces de fre o als cilindres de les rodes.Això crea pressió que acciona els frens i frena les rodes.Si falla el cilindre mestre de fre, no tindreu potència de parada, per la qual cosa és important mantenir-lo en bon estat.
Quin és el paper de la vàlvula proporcionadora del fre?
La vàlvula proporcionadora de fre ajuda a equilibrar la força de frenada entre les rodes davanteres i posteriors.Això ho fa reduint la quantitat de pressió que s'envia als frens posteriors, que tendeixen a bloquejar-se més fàcilment que els frens davanters.Això garanteix que el vehicle s'atura en línia recta i no patinqui.La vàlvula de dosificació del fre es troba normalment a prop del cilindre mestre del fre i es pot ajustar si cal.
Quina és la funció del cilindre de la roda de fre?
El cilindre de la roda de fre es troba als frens de tambor i s'encarrega d'aplicar força a les sabates de fre, que després pressionen contra el tambor i alentiren la roda.El cilindre de la roda conté pistons que empenyen les sabates de fre cap a fora quan s'aplica pressió hidràulica.Amb el pas del temps, el cilindre de la roda es pot desgastar o tenir fuites, provocant un rendiment de frenada reduït o un pedal de fre esponjós.És important inspeccionar els cilindres de les rodes periòdicament.
Hora de publicació: 23-mar-2023